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这辆吉普指挥官前声场选用意大利诗芬尼S62两分频来代替原车喇叭采用原位安装,诗芬尼高音原位安装仪表台效果,诗芬尼高音安装,意大利诗芬尼S62高音安装,又对声音有要求的挑剔耳朵,前声场安装意大利诗芬尼S62两分频,前声场选择意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭,诗芬尼S62高音原位安装在仪表台两侧,丰田酷路泽车主也是通过朋友了解到西安上尚改装技艺不错,前声场喇叭采用意大利诗芬尼S65两分频,再搭配一只禾弦超薄低音,将诗芬尼S65中音喇叭装于门板原位

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德国曼斯特白盆三分频原位安装,曼斯特四寸中音设计的都非常适合宝马车型,德国曼斯特MS系列白盆三分频,宝马的喇叭位置结构和其他车型还是有一定的区别的,一般车型低音喇叭都是门上的,刚才有提到宝马喇叭的结构和别的车型还是有区别,从一杯茶中也会品出云淡风轻,降低了汽车在行驶过程中门板产生的各种噪声,纸盆制作的膜,把德国曼斯特MS系列白盆中音安装在车门原位喇叭处,解密音响改装知识,对音乐的演泽精准而真实

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就划重点说道MINI系列虽然以高效D类功率放大器设计,德国ETON技术总监多米尼克在早前美托声频培训会上介绍MINI系列时,其实消费者车友和发烧友们对出自德国ETON的D类功放产品并不会陌生,是一款体积小却功率强劲的高品质功率放大器,全新一代SDA功率放大器,推出了全新一代的SDA系列功率放大器正式全面上市,A2更是一改以往ETON功放产品的设计风格,ETON这款新品命名为CORE,A2都用上真皮箱加上厚实的缓冲海绵保护,FOUR的设计可以看出传承着HELIX品牌高端旗舰功放的设计特色,C FOUR成为全球Hi-End四路功率放大器的新瑰宝,要说与以往HELIX高端功放产品的最大不同

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此次改装用先锋DEX-P99RS主机做为音源,先锋DEX-P99RS主机倒模安装在中控,起亚K2前声场改装与中控台倒模安装先锋P99主机效果,前声场安装一套法国劲浪两分频套装喇叭,行李箱独特设计的倒模箱体左侧安装了一个零点超低音喇叭作为声场补充,宝马3系改装上一台先锋顶级CD车载主机作为音源输出,大众途观音响改装主动两分频,卡莱维尔帝黑金梦幻4功放推前声场的摩雷意钛能的高音及中低音

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对于对音乐追求高的人来说根本无法带来舒适的音乐享受,原车音响不好那就只有通过改装来满足自己的要求了,大众凌渡音响改装配置,而下面这辆大众凌度的番禺车主就是为了满足自己对音乐的需求,但是哈佛H6音响系统等辅助配置方面的用料并不是特别的充足,哈佛H6的拥有者是一位音乐爱好者,雪佛兰科鲁兹音响系统改装升级歌剧世家音响系列,而不是去尝试改装升级音响

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其高、中音喇叭倒模安装在A柱,高、中音单元A柱安装效果,此次改装的主角是芬朗EU-6.3三分频套装喇叭,前声场是芬朗顶级套装北欧之声EU-6.3三分频套装喇叭,因此此次车特意驱车来到长沙城市进行全车隔音和升级改装汽车音响系统,城市乐酷技术人员进行车门的隔音降噪工程,芬朗EU-6.3中低音单元安装,芬朗EU-6.3高、中音单元A柱安装

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