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XT5的外观延续了凯迪拉克惯用的钻石切割设计,盾牌造型的进气格栅平直有力,星瀑式大灯被车迷亲切地称为“泪眼”,辨识度可以说是非常高了。

云顶娱乐,动力方面,新款奥迪A4L将搭载2.0T直列四缸发动机,分为三种调校版本,最大功率分别为150马力(低功率版/35
TFSI)、190马力(中功率版/40 TFSI)和252马力(高功率版/45 TFSI),并且新增 40
TFSI quattro车型,至此40 TFSI和45 TFSI车型都将提供四驱版本。

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外观方面,新车采用家族最新设计语言,整体视觉感受更为棱角分明,又宽又扁的六边形进气格栅辅以高密度横幅修饰,同时搭配保险杠两侧硕大的进气口,使前脸看上去更加具有攻击性。矩阵式LED大灯和带动态转向灯(俗称的流水灯)是全系标配,顶配的致雅/动感型则配备了高清矩阵式LED大灯和带有动态效果的尾灯。

  1. 奔驰GLC

随着又一波新车申报信息曝光,除了新款奥迪A4L、领克06等车型终于现身之外,还包括全新林肯飞行家以及福特全新探险者的国产版本,这次信息曝光也意味着这两款SUV车型将首次迎来国产,对于喜爱大尺寸SUV的消费者而言,可以期待明年的国内车市了,相信将非常精彩。

外观方面,本次曝光的全新奥迪Q7延续了海外版车型的造型设计,新车的头部采用了奥迪最新家族式设计理念,六边形的前进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条看上去颇具攻击性。从侧面来看,该车笔直且锋利的腰线一直延伸至车尾行李厢盖处,与LED尾灯融合在一起。另外,从图片中不难发现该车后保险杠下部还采用了双边共两出排气以及银色护板搭配,给人感觉很上档次。

配置方面,新车全系标配胎压监测、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、MMI娱乐系统、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版、Audi
Connect互联科技等。

编辑点评:仔细想想,中美两国消费者的口味还是有点接近的,同样的榜单放到中国,上榜车型也差不多,只是德系排名更高,日系排名更低,在国内不太如意的讴歌和英菲尼迪则难以挤进前十。看完TOP
10榜单,最让人感慨的并不是美国消费者对雷克萨斯、讴歌等品牌的偏爱,而是美国汽车售价的低廉。我“酸”了,你呢?

新款奥迪A4L

日前,有国内媒体曝光了一组全新奥迪Q7的最新国内路试谍照,本次与外观一同被拍摄下来的还有该车的内饰照片。据此前放出的消息来看,新车有望于年内正式上市销售。

内饰方面,实拍车型基本延续了海外版车型的整体设计,奥迪最新的家族式三块大屏设计非常具有吸引力,将集成已应用于奥迪A8上的最新MMI车载系统,大量功能将可通过语音控制来实现;同时,新车还将配备全新样式的电子档把,档把后方将集成电子手刹以及autohold功能,前方则将集成一键启动、倒车影像、自动启停等功能按键。同时,副驾驶前方还嵌有quattro标识,彰显车辆定位。

雷克萨斯NX共有三种动力供消费者选择,分别是:2.0L自然吸气发动机、2.0L涡轮增压发动机和2.5L发动机+电动机混合动力系统。传动方面,燃油版匹配CVT变速箱或6AT,混动版则为E-CVT变速箱。

长安福特全新探险者定位偏向越野硬派,因此其申报图中的整车造型相当硬气,整体与海外版保持高度一致,前脸采用六边形进气格栅,内部为多条平行的镀铬饰条,两侧大灯组直接嵌入进气格栅上部分。值得注意的是,新车将提供多种进气格栅版本可选。

动力方面,全新一代奥迪先期将提供2.0TFSI以及3.0TFSI两款汽油发动机供消费者选择,前者最大输出功率185kW,峰值扭矩370Nm;后者最大输出功率245kW,峰值扭矩440Nm。此外新车海景搭载一台3.0TDI柴油发动机,该发动机最大输出功率200kW,峰值扭矩600Nm。传动系统部分,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

动力系统方面,新车提供2.0T高低功率版和3.0T
V6发动机,前者提供两种功率调校版本,并匹配12V弱混系统。其中40TFSI车型最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320Nm;45TFSI车型最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为370Nm;搭载3.0T
V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩500Nm。传动系统方面,新车全系标配7速双离合变速箱,而45TFSI和55TFSI车型还搭载了quattro四驱系统。

动力方面,奥迪Q5L搭载大众看家的2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版最大功率140kW,峰值扭矩320Nm;高功率版最大功率185kW,峰值扭矩370Nm。传动方面,8挡手自一体变速箱被更换为7挡双离合变速箱。

内饰方面,根据此前曝光的内饰谍照,新款奥迪A4L内饰变化相对不大,不过新车将换装10.1英寸MMI悬浮式大屏,此外现款挡把与杯架之间的MMI控制器将被取消,被一个储物格所取代,可以用于日常收纳一些小物件。

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动力方面,宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机,三种调校版本的最大功率分别为135kW、165kW、185kW,满足不同人群需求。传动方面,依然匹配8挡手自一体变速箱。

全新林肯飞行家的国产版申报图于日前被曝光,新车外观与进口版本基本保持一致,前脸采用林肯最新的家族化设计,配合宽大的车身设计,整体外观足够大气豪华。车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为5080/2022/1759mm,轴距则达到了3025mm。

除了外观,本次路试车辆的内饰也一并被曝光。新车的内饰设计依然与海外版车型保持一致。另外,像全液晶仪表盘、多功能方向盘、具备手写功能的MMI人机交互系统以及全新的电子档把节出现在了测试车中,相比现款车型显得科技感十足。

从上一代起,奔驰的内饰设计已经收获了无数消费者的认可,牢牢占据BBA头把交椅。进入奔驰GLE车内,连屏不出意料地盘踞在视觉重心位置,其周围铺陈的大面积皮质材料似乎在说,“选我准没错”。

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进入车内,奔驰GLC的内饰延续着经典的设计风格,虽然没有采用奔驰最新的贯穿式屏幕设计,但在细节处理和整体科技感方面的升级还是非常直观的。

尾部方面,新车以镀铬饰条连接两侧尾灯组,下方排气布局的镀铬饰条效果更为扁平化,因此尾部造型相对更为精致运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411),轴距为2908mm,可以选择18英寸与19英寸的轮圈。

雷克萨斯NX的内饰设计较有层次感,悬浮式屏幕、空调出风口、石英钟、实体按键等区域的布局错落有致。在运用大量皮质材料营造豪华氛围的同时,车厢内还有多处金属色点缀,增加视觉亮点。

领克06

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不难看出,这几款车型还是以SUV为主,国内SUV车市热度太高,林肯、福特等美系品牌也将加强在国内SUV市场的新车投放,而领克06的入市不仅将丰富品牌旗下的车型布局,其入门级定位也有助于更多年轻消费者选择。至于奥迪A4L的关注度向来不低,新款自然也备受关注,据悉新车将于2020年正式上市,感兴趣的朋友届时可以多多关注。

奔驰GLE采用了最新家族设计语言,梯形闪钻格栅、几何多光束LED大灯等元素将整车衬托得犀利有神,AMG套件、C柱游艇造型等又让它传承了老款的气质。

动力方面,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率355马力,传动系统方面,预计将匹配10AT变速箱以及全时四驱系统。

TOP10-TOP6:奔驰GLE等 5. 雷克萨斯NX

新车尾部采用竖状尾灯设计,下方为设计显眼的双边排气布局。车身尺寸方面,全新探险者长宽高分别为5075*2004/2020*1778mm,轴距为3025mm。此外,新车将提供ST-Line车型可选,很符合长安福特在SUV车型上的一贯策略。

对于雷克萨斯来说,夺得美国豪华品牌销冠已经不是什么新鲜事了。在2020款车型上,雷克萨斯RX首次推出加长版车型——450h
L。除此之外,新车在外观上与之前并没有太大差别,还是标准的“雷车”模样。

车身尺寸方面,领克06的长宽高是4340/1820/1625mm,轴距为2640mm。动力方面,领克06燃油版车型将搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,而插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,匹配三元锂电池组。

出自通用,XT5是整个榜单中“美味”最为纯正的车型。国内拥有可变缸技术的2.0T发动机数据不错,燃油经济性也有保障,但美版的3.6L
V6发动机显然更exciting。

虽然名为领克06,不过这款新车定位属于入门级SUV,因此售价相对更为可观。就申报图来看,领克06前脸依然属于家族风格,不过与此前曝光的领克05更为相似,整体外观辨识度很高。车尾方面,领克06燃油版采用隐藏式排气布局,插电混动版则采用双边共两出的排气布局。

QX60混动搭载由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率172kW/5600rpm,峰值扭矩330Nm/3600rpm;电动机最大功率15kW,峰值扭矩160Nm;工信部油耗7.9-8.3L/100km。传动方面,匹配CVT无级变速箱,可模拟7个挡位。

福特全新探险者

早在2016年的巴黎车展上,奥迪就发布了海外版Q5,所以国内的Q5L显得有些姗姗来迟,不过轴距加长88mm也算值回票价。一汽-大众奥迪一般用运动型之类的词来区分外观风格,国外则是Premium,Premium
Plus和Prestige。

作为目前销量不错的豪华轿车,奥迪A4L的新款车型申报信息日前被曝光,新车在外观上沿用了海外版的设计,前脸的六边形进气格栅棱角分明,与引擎盖之间设有一道极细的缝隙,新车将提供两种前脸造型可选,一种为横向镀铬饰条格栅,另一种为蜂窝状的黑色进气格栅,并且两侧雾灯区域也有着明显的不同。

试驾新款奔驰GLC 300L 持续保持新鲜感

国产林肯飞行家

上一代雷克萨斯产品会被认为“没个性”,而现在越来越年轻化的车系也算回应了以往的批评。雷克萨斯NX看起来就像更迷你、更运动的RX,加上售价更低,它似乎比后者更适合年轻人。

车型总结:

华晨宝马生产的X3均搭载2.0T发动机并配备xDrive四驱系统,而美国消费者可以买到后驱的X3
sDrive30i和搭载3.0T L6发动机的X3
M40i,后者的起售价是令人“柠檬”的55900美元,约合人民币39.52万元。

内饰方面,以进口版车型作为参照,全新飞行家中控台造型简洁大气,以木质饰板搭配真皮材质,进一步凸显内饰的豪华氛围。此外,新车配备悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘等科技配置,将采用7座的车内布局。

同外观一样,讴歌MDX混动的内饰也采用了对称式设计,中央的双屏布局颇有年代感,可能会让熟悉本田的朋友想起九代雅阁。

内饰方面,参考海外版新车,全新探险者将搭载12.3英寸多媒体中控屏幕,当然国产版车型内饰暂时还是未知。动力方面,全新探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力,可满足国六排放标准。

奔驰GLC的前脸设计与C级有很多相似之处,大尺寸的星辉标志和粗壮的镀铬饰条带来了力量感,银色包围和两侧的通风口看起来也是非常犀利。

  1. 凯迪拉克XT5
  1. 讴歌MDX

动力方面,2020款XT5搭载带有可闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm,具备“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”。传动方面,匹配通用与福特联合开发的9挡手自一体变速箱。

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看过前面的MDX,再看RDX,你就会发现讴歌这个品牌的外观升级之处,采用钻石切割设计的五边形中网更精致,结构清晰的大灯看起来也更有科技感,设计激进但又不会让人反感。

  1. 英菲尼迪QX60

讴歌RDX属于那种看上去低调,实际上很有内涵的车。在今年的上海车展上,广汽讴歌发布了RDX
A-Spec,新车换装A-Spec运动套件,而美国消费者已经可以买到这款车了。

内饰方面,XT5同样继承了对称设计风格,浓浓的美式豪华感扑面而来,大面积的皮质及软性材料带来触觉和视觉的双重享受。

讴歌MDX混动的前脸棱角分明,钻石造型中网的放射状造型非常有力量感,LED灯组自带珠光宝气特效,一条棱线贯穿发动机盖中央,成为了一条鲜明的对称轴,尽显对称之美。

  1. 宝马X3

五座+七座,涡轮+自吸,凭借在占领细分市场方面的不懈努力,雷克萨斯RX荣登美国豪华SUV销量排行榜首位。雷克萨斯RX美版车型和国内在售的版本并没有太大差别,配置级别设置也非常相似。2018年雷克萨斯在华累计销量164707,其中雷克萨斯RX占比19.4%。

美国市场上有搭载3.5L
V6发动机的QX60非混动版本,提供前驱、四驱两种驱动方式以及PURE、LUXE两种配置。QX60与日产Pathfinder共享平台,后者目前尚未引进国产。

内饰设计上,QX60混动少了些锐气,多了分稳重,桃木饰板、四辐方向盘、大量实体按键算不上时尚,但好在能与车型气质相符。

讴歌一直深受美国人民喜爱,这与国内的情况还是有很大差别的。讴歌MDX是一款略带跨界风格的七座SUV,国内目前只有混动版本,而美国可以买到搭载3.5L
V6发动机的车型。

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  1. 雷克萨斯RX

雷克萨斯 雷克萨斯RX

  1. 奥迪Q5

日前,市调机构J.D.
Power发布了美国最受欢迎豪华SUV前十榜单,雷克萨斯、奔驰、讴歌分占两席,奥迪、宝马、凯迪拉克、英菲尼迪各占一席。究竟谁才是美国消费者更喜欢的豪华SUV?答案即将揭晓。

试驾中期改款雷克萨斯RX 不一样的加长

RDX搭载的2.0T发动机最大功率195kW/6500rpm,峰值扭矩380Nm/3000-4000rpm,动力参数可以说是傲视同级。传动方面,RDX是同级别首款使用10挡手自一体变速箱的车型。

2020款奔驰GLC换装了新的高/低功率版本2.0T涡轮增压发动机,高功版最大功率190kW/6100rpm,峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm;低功版最大功率145kW/6100rpm,峰值扭矩320Nm/1650-4000rpm。传动系统方面与发动机匹配的仍为9挡手自一体变速箱。

  1. 奔驰GLE

讴歌RDX的内饰氛围可以用“素雅”来概括,对称的布局和黑/米混搭的配色显得简单而干净。作为一款2018年年底上市的新车,讴歌RDX内饰唯一的“槽点”大概就是没有全液晶仪表盘了吧。不过日系车都这样嘛,淡定。

虽然雷克萨斯源于丰田,但它可是先在美国卖,后来才引入日本国内的。雷克萨斯NX拥有家族化纺锤形格栅,与两侧的LED大灯和L形日间行车灯搭配起来毫无违和感。它的起售价为29.80万元,是TOP
10里门槛最低的。

Q5L的内饰变化可以用脱胎换骨来形容,以铝饰板、镀铬条等为重心,整体风格与A4L、Q7等车型保持一致,十分清爽。在奥迪擅长的“科技感”方面,我们能看到被称为“虚拟座舱”的大尺寸全液晶仪表盘。

2020款奔驰GLE共有两种动力组合可选,“350”车型搭载2.0T
L4发动机,最大功率190kW/6100rpm,峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm;“450”车型搭载3.0T
L6发动机+48V电机,发动机最大功率270kW/5500-6100rpm,峰值扭矩500Nm/1600-4500rpm。传动方面,均匹配9挡手自一体变速箱。

奥迪Q5L 40 TFSI荣享进取型 解读低配车

听说有人觉得国外“只有BB没有A”?Q5L实力打脸。Q5L拥有矩阵式大灯、六边形进气格栅等家族化元素,轮拱上方弯曲的发动机盖线条让它褪去了老款Q5身上的商务气息,变身运动的“小Q7”。

和国内一样,美国市场也拥有奔驰GLE 350、450、43、63、63
S等多个动力版本。全新一代车型发布后,老款GLE依然在售,这也为消费者提供了更多选择空间。

在动力方面,2020款雷克萨斯RX提供了2.0T涡轮增压发动机与3.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力,前者最大功率170kW/5200-5600rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4000rpm,而后者的综合最大功率为230kW。传动方面,燃油版匹配8挡手自一体变速箱,混动版配备E-CVT变速箱。

双肾+天使眼,宝马X3还是我们熟悉的“蓝天白云”风格。近年来,以BBA为代表的车企都开始推出不同的套件版本,让消费者能买到更符合个人审美的车。

  1. 讴歌RDX

注:受欢迎度排名基于2018年美国汽车销量数据产生,但文中介绍车型以国内版本为主。

讴歌MDX混动搭载3.0L
V6发动机,配合与NSX一脉相承的三电机系统,发动机最大功率192kW,峰值扭矩296Nm。电动机最大功率89kW,峰值扭矩294Nm。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,采用按键式换挡机构。

TOP5-TOP1:雷克萨斯RX等

QX60混动的前脸集结了大尺寸进气格栅、鹰眼造型头灯等流行元素,带给人霸气的第一印象。从侧面看,英菲尼迪独特的弯月形D柱与中网线条呼应,在一众七座SUV中独具韵味。

目前,国内的奔驰GLC换上了MBUX系统、M264发动机,通过在外观、内饰配置方面的进一步优化,中期改款后的它已然更具竞争力。在美国市场,我们能看到装配全黑套件的Night
Package版本,希望未来能够引进国产。

雷克萨斯RX的内饰整体上沿用了之前的设计风格,升级的重点是12.3英寸触控屏、百度CarLife、Remote
Touch等与人机交互相关的配置。

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新一代宝马X3的内饰布局简洁自然,与5系的风格比较接近。用料方面,采用大量皮质包裹,质感和上代车型相比有很大进步,终于获得了抗击竞品的勇气。

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