当雷克萨斯NX初次亮相时,人们对其外观造型议论纷纷。而2015年纽约车展,NX的大哥RX亲自出马来讨个说法。凌厉、饱满的外观自然是第四代雷克萨斯RX的杀手锏,但引人眼球的可不仅仅是造型,不信?您往下看。

在主流豪华品牌的车型布局上,它们最大的特点就是各级别车型几乎都有涉及。而在中国市场处于相对非主流的豪华品牌——雷克萨斯,在其车型布局的步伐上,相比较之下就显得有些慢了。也许,对于好产品来说就是不怕慢,雷克萨斯的首款紧凑型SUV——NX,于2014年日内瓦车展上首次亮相,就备受消费者关注。它除延续了家族设计以及整车极具运动化风格外,还是雷克萨斯首款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型。今天,我先和大家聊聊有关它的设计和静态体验内容,至于动态试驾感受的部分,由于厂商保密协议的关系,还烦请您得等到7月21日再看了。

原标题:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t

【云顶娱乐】搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t。日前,雷克萨斯官方发布了即将在北京车展上亮相的雷克萨斯NX车型的官方图片。雷克萨斯NX是基于RAV4平台打造的,定位低于雷克萨斯RX,整体造型采用了家族式设计风格,配备了大量的高科技配置,在动力系统方面,它除了搭载常规的自然吸气发动机和涡轮增压发动机以外,还会有混合动力车型供消费者选择。该款车型上市过后竞争对手将锁定奥迪Q3、宝马X1等车型。

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云顶娱乐,● 外观:造型犀利,迎合30岁左右年轻消费者的喜欢

两周前,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读,该车除了外观造型犀利、内饰豪华、配置丰富之外,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样。作为一款以年轻、时尚为主旋律的产品,NX开起来的感受如何,今天我就为大家正式揭秘。(注:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称,如NX、ES、IS和RX等)

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在说NX车型之前,先来给大家介绍一下该车的总工程师,加藤武明先生。他1986年加入丰田汽车公司,最开始的工作是设计仪表板,1994年前往美国丰田技术中心,之后又回到日本参与仪表板、座椅以及安全气囊等配置的开发。2005年加入产品规划部,在被任命为全新NX系列的总工程师前,加藤先生相继主导了IS和RX系列车型的开发工作,可以说是一位从设计、技术和管理方面的全能型人才。

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加藤武明先生表示,NX作为雷克萨斯家族中首款紧凑型SUV车型,他想塑造出的整车外观让人有种一见倾心并渴望拥有的感觉。同时,它也不能太贵,要让大部分年轻人通过努力都能买得起。

外观:延续家族造型 整体设计风格十分动感

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据加藤武明先生介绍,NX造形非常凌厉,极富进取性。在外观设计上强调有两个概念,一个是运动感,另一个是激情。与RX车型目标人群相对年长且强调舒适和优雅不同,NX的主力人群是30岁左右的年轻单身族或年轻夫妇,比RX年纪小一些,因此无论外观还是内饰设计,都力求满足这群人的喜好。

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从外观来看,雷克萨斯近年来推出的新车包括ES、GS、IS以及今天我将为大家介绍的NX都采用了标志性的纺锤形前进气格栅,既是一种品牌家族化造型的塑造,同时也符合雷克萨斯这几年一直努力在打造的运动化形象。自全新IS车型推出后,分体式的L型日间行车灯更是被视为雷克萨斯新一代运动化车型的特征,因此该设计在NX车型上出现也顺理成章了。[全文阅读]通过键盘前后键←→可实现翻页阅读

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车型 雷克萨斯NX 宝马X3 奥迪Q5
4630 4652 4629
1845 1881 1898
1645 1686 1655
轴距 2660 2810 2807

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外观小结:最新的家族外观样式虽然让全新RX看上去颇有些大号NX的意味,但整体造型却要较现款车型更为年轻和动感。F
Sport版更加犀利的格栅、黑白撞色设计以及造型年轻的前后保险杠都让新车极具视觉冲击力。总结起来就是一句话:赚足回头率。

小结:雷克萨斯NX的外观造型拥有浓厚的家族式气息,纺锤体中网和L-finesse的元素都被很好得保留了下来,充满肌肉感的线条使得整车造型更加富有运动年轻气息,从其他媒体预估的车身尺寸来看,雷克萨斯NX的优势十分明显,这对于中国消费者来说有着很强的吸引力,毕竟这是一个以“大”为美的国度。

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