今年3月,吉利汽车公司斥巨资与中国康迪车业集团组建了电动车合资企业,将共同为中国城市交通通行生产电池版的微型车。

4月26日消息
据路透社报道,总部位于美国密歇根州的新兴汽车公司底特律电气公司(Detroit
Electric)在本周四对外表示,该公司将与会中国民营汽车制造商吉利汽车组建合作伙伴关系,共同为中国市场开发电动车。
据了解,吉利在近期从竞购美国电动车制造商菲斯科的交易中撤出。
底特律电气公司在本月初发布了其生产的首款车型,售价为13.5万美元,这是一款电动跑车。底特律电气公司表示,这款车将会在今年8月于底特律进行限量生产。
吉利和底特律电气公司将共同研发吉利小型轿车Emgrand
EC7的纯电动车版本,这款车的大小与本田汽车旗下思域相当。Emgrand
EC7的电动车版本预计将在2014年第一季度上市销售,年度汽车销量将在未来三年里逐步达到3万辆。
据了解,双方的这项合作伙伴关系是在本周的上海车展上对外宣布的。中国汽车制造商如今正希望在政府加大力度推行节能车之际重新平衡其汽车的生产。
底特律电气公司表示,将会与吉利组建合资企业,共同为吉利的电动车在该公司于杭州的总部生产电动车零部件。
底特律电气公司首席执行官Albert
Lam在对外发布的一份声明中表示:“我有信心能够在未来18个月内让公司成为中国市场上的纯电动车领导者。”
在今年3月,吉利与中国Kandi
Technologies集团组建了电动车合资企业,将共同为中国城市交通通行生产电池版的迷你车。
在今年3月22日,吉利宣布与沃尔沃达成了共同研发电动车技术的协议,其中包括插电混合动力车。
吉利董事长李书福在当时表示:“这是我们为了发挥与沃尔沃的协同效应所采取的必要的战略举措。”

据美国《底特律新闻》消息,日前底特律电气公司(Detroit
Electric)的电动车生产计划似乎中止了。底特律电气三月曾表示将在8月份投产SP:01电动跑车,但到目前为止,该公司还未签署在韦恩县
生产协议。

北京的“新能源”汽车政策旨在鼓励汽车企业和消费者制造购买新能源汽车,争取到2015年电动汽车和混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年累计产销量超过500万辆。

关于底特律电气公司:

吉利公司与底特律电气公司将共同开发纯电动车版的帝豪EC7,该款车型与本田旗下的紧凑型轿车思域的大小相仿。预计在2014年第一季度开始销售,在三年内年销售量逐步上升至30000辆。

双方合作的首款车型将基于吉利帝豪EC7轿车打造,新车预计2014年上市。双方还将合作建立一家而合资公司,在中国生产电动车动力系统及零件。

底特律电气公司首席执行官Albert
Lam在一份声明中称:“我有信心能够在未来18个月内让公司成为中国市场上的纯电动车领导者。”

底特律电气公司的员工大部分之前为莲花汽车科技工程集团(Lotus Engineering
Group)的员工。在前莲花汽车科技工程集团首席执行官林秀山(Albert
Lam)的率领下,底特律电气公司耗时五年时间开发新车,研究品牌战略。2008年林秀山使底特律电气公司复活。该公司之前曾在1907年至1939年期间生产电动汽车。在底特律电气重新起航时,Graunstadt与其他高管曾达成一致,将不会像特斯拉电动车或者菲斯科一样接受政府资助。

双方合作伙伴关系是在本周的上海车展上对外宣布的。中国汽车制造商希望在政府加大力度推行节能车的情况下能够平衡与绝大多数对电动车型不感兴趣的中国消费者之间的关系。

底特律电气SP:01 电动跑车

这一合作意味着底特律电气公司在三大洲拥有生产厂,分别为美洲韦恩、欧洲荷兰及亚洲中国。在本月初,底特律电气公司公布了其生产的首款车型,为一款电动跑车,售价是135000万美元(约合人民币83.23万元)。该电气公司还表示,这款跑车将会在今年8月于底特律进行限量生产。

而Graunstadt在邮件中表示“底特律电气百分之百忠实于底特律地区、密歇根州以及这些地区的市民”。

底特律电气公司表示,将会与吉利组建合资企业,共同为吉利的电动车生产电动车零部件。

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在今年3月22日,吉利宣布与沃尔沃达成了共同研发电动车技术的协议,其中包括插电混合动力车。吉利董事长李书福在当时表示:“这是我们为了发挥与沃尔沃的协同效应所采取的必要的战略举措。”

此前,底特律电气曾计划本月在Plymouth开始生产,年产量预估为2500台,计划招工100名工人。其北美总裁Don
Graunstadt上周五在一封邮件中证实,这一计划被推迟。《底特律新闻》称,该电动车制造商的前途和未来将在几周内明朗。

Albert
Lam表示,底特律电气公司计划在2014年年底前推出四款电动车,包括一款两厢车和一款三厢车。不同于首款售价昂贵的电动跑车,未来车型的价格将根据日常使用用户来制定。

Graunstadt表示“目前底特律电气不太可能与具备影响公司战略以及布局的其它各方展开谈判”。“我们公司的讨论高度保密,由于情况多变,任何评论都只能是纯粹的猜测”,Graunstadt
补充说。

据海外媒体报道,总部位于密歇根州的底特律电气公司于近日表示,将与中国吉利汽车公司建立合作伙伴关系,为中国市场开发电动汽车。而吉利汽车公司已于近期退出竞购美国电动车制造商菲斯科。

4月份的上海车展上,焕发新生的底特律电气(Detroit
Electric)-志在打造一个限量版电动跑车系列的汽车公司-宣布已携手中国吉利汽车集团,合作开发面向中国市场的电动汽车以及相关发动机和传动系统。

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